國家知識產權局信息顯示，馳美電機（浙江）有限公司申請一項名為“一種礦用智能減速永磁同步一體化節(jié)能電機”的專利，公開號CN121508226A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種礦用智能減速永磁同步一體化節(jié)能電機，涉及永磁電機技術領域，包括：殼體，所述殼體為中空結構，所述殼體的內部由外至內依次設置有定子和轉子，所述定子固定設置于殼體的內部，所述定子的內壁上開設有兩個凹槽，述定子的軸心與殼體的軸心共線，所述轉子轉動設置于定子的軸心處，所述轉子的軸心處固定設置有中心軸，本發(fā)明通過結構設計，將傳統(tǒng)的異步電機外裝減速箱等聯(lián)合組裝模式升級為永磁電機和行星齒輪系統(tǒng)一體化的模式，同時，通過導水銅管和溫度傳感器的協(xié)同作用，實現(xiàn)電機內部的冷卻，控制電機溫度穩(wěn)定在80?120℃，避免溫度過

國家知識產權局信息顯示，中山大洋電機股份有限公司取得一項名為“一種電機控制器及其應用的電機”的專利，授權公告號CN223912424U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種電機控制器及其應用的電機，包括控制盒和安裝于控制盒里面的控制板，其特征在于：還包括支架和整流橋，整流橋與支架置于控制板的底部，支架位于控制板的底部與整流橋之間，支架起到限位作用，保證整流橋的焊接高度以及整流橋平面與控制板的平面平行度，整流橋緊貼于控制盒的壁面，該結構的整流橋安裝結構取消單獨散熱器及安裝組件的工序，節(jié)約成本，整流橋直接安裝于控制盒底部，以控制盒壁做散熱器，熱量直接導出控制器外，散熱效果更好。天眼查資料顯示，中山大洋電機股份有限公司，成立于2000年，位于中山市，是一家以從事電氣機械和器

來源：新浪證券-紅岸工作室12月30日消息，國家知識產權局信息顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司申請一項名為“大功率傳動設備測試臺冷卻系統(tǒng)”的專利。申請公布號為CN121230330A，申請?zhí)枮镃N202511370331.9，申請公布日期為2025年12月30日，申請日期為2025年9月24日，發(fā)明人李家權、段寄偉、程邦、潘威威，專利代理機構長沙智嶸專利代理事務所（普通合伙），專利代理師周波宇，分類號F25D17/02、F25D23/12、F25D29/00、F28G9/00、F28G15/00。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種大功率傳動設備測試臺冷卻系統(tǒng)，包括：冷卻組件；儲水殼體，與冷卻組件連接；第一驅水泵組，與儲水殼體連接；第一冷卻模組，包括：N個冷卻模塊一，分別與儲水殼體和冷卻組件連接

國家知識產權局信息顯示，KB知識產權有限兩合公司申請一項名為“用于電氣設備的冷卻系統(tǒng)及具有該冷卻系統(tǒng)的電動機”的專利，公開號CN121308438A，申請日期為2025年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種用于電氣設備(特別為電動機)的冷卻系統(tǒng)(100)，包括殼體(110)、封閉在所述殼體(120)內的轉子(130)，以及冷卻回路(160)，所述冷卻回路具有用于將冷卻流體沿所述轉子(130)的周向表面(140)從第一側(136)輸送至第二側(138)的第一部分(162)和用于將所述冷卻流體輸送回所述第一側(136)的第二部分(164)，兩個部分的作用可相反，所述第二部分(164)至少部分地位于所述殼體(120)內并且與旋轉軸線X的距離大于所述第一部分(162)與旋轉軸線X的距離。此外，本發(fā)明涉

國家知識產權局信息顯示，威樂歐洲股份公司取得一項名為“筒式密封盒和潛水式電動機泵”的專利，授權公告號CN223622213U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型的主題是一種筒式密封盒(1)，用于泵(4)的具有軸向軸(2)的潛水式電動機(3)，包括：下滑動環(huán)密封件(5)，其被配置成用于將廢水與潛水式電動機(3)的冷卻回路的冷卻液分離，該冷卻回路將熱量從潛水式電動機(3)的定子(7)輸送至熱交換器法蘭(8)；上滑動環(huán)密封件(6)，其被配置成用于將冷卻回路與存在于潛水式電動機(3)的電動機殼體(9)中的空氣分離；以及軸向設置在下滑動環(huán)密封件(5)與上滑動環(huán)密封件(6)之間的、可防旋轉地支承在軸(2)上的配合靜環(huán)(10)，其中配合靜環(huán)(10)具有被配置成用于使冷卻液循環(huán)的葉輪(11

國家知識產權局信息顯示，佛山市南海區(qū)綠智電機設備有限公司申請一項名為“一種離心風機的葉輪安裝結構”的專利，公開號CN121345825A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種離心風機的葉輪安裝結構，包括離心風機本體，所述離心風機本體的兩側分別設置有吸風口、出風口，所述離心風機本體的內部套裝有外轉子電機、離心葉輪，所述外轉子電機的輸出端與離心葉輪中部的內側結構傳動連接。該離心風機的葉輪安裝結構，以設置的外轉子電機作為離心葉輪的傳動和支撐結構，進而在能夠有效地縮小離心葉輪與外轉子電機組合件的體積，方便在離心風機本體內部狹小空間內的拆裝連接，且使用過程中，外轉子電機與離心葉輪短傳動間距的結構特點，能夠保證長時間運行的穩(wěn)定性，避免因傳動運轉不平穩(wěn)，進而引起離心葉輪內部葉片振動，

國家知識產權局信息顯示，珠海格力電器股份有限公司;珠海凱邦電機制造有限公司申請一項名為“轉子結構和電機”的專利，公開號CN121356199A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明提供了一種轉子結構和電機。該轉子結構包括轉子鐵芯、第一永磁體和第二永磁體，轉子鐵芯具有安裝槽，第一永磁體安裝在安裝槽內，第一永磁體的軸向高度大于轉子鐵芯的軸向高度；第二永磁體設置在轉子鐵芯的軸向端部，第二永磁體上設置有凹槽，第一永磁體沿軸向伸出轉子鐵芯的部分插入凹槽內，第一永磁體沿轉子鐵芯的徑向方向和/或切向方向充磁，第二永磁體沿轉子鐵芯的軸向方向充磁，第二永磁體的軸向端面上設置有凹部，沿著轉子鐵芯的軸向方向在轉子鐵芯的一個端面上進行投影，在該投影面內，凹部位于凹槽內。根據本發(fā)明的轉子結構，能夠提升電機聚

國家知識產權局信息顯示，大連日牽電機有限公司取得一項名為“一種電動輪牽引電機軸承室結構”的專利，授權公告號CN114915080B，申請日期為2022年6月。天眼查資料顯示，大連日牽電機有限公司，成立于2003年，位于大連市，是一家以從事專用設備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本15000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據分析，大連日牽電機有限公司共對外投資了2家企業(yè)，參與招投標項目730次，財產線索方面有商標信息12條，專利信息108條，此外企業(yè)還擁有行政許可74個。北方魏家峁煤電有限責任公司，成立于2009年，位于鄂爾多斯市，是一家以從事煤炭開采和洗選業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本567825萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據分析，北方魏家峁煤電有限責任公司共對外投資了2家企業(yè)，參與招投標項目5000次，專利信

國家知識產權局信息顯示，長城汽車股份有限公司取得一項名為“電機防護結構及車輛”的專利，授權公告號CN223872113U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種電機防護結構及車輛，電機防護結構用于防護電驅動橋中的電機，電機防護結構包括防護件及連接件，防護件位于所述電機下方，并在上下方向上覆蓋所述電機，所述防護件包括層疊設置的第一防護板及第二防護板；連接件包括連接于所述防護件邊緣的至少兩個連接部，所述連接部相對于所述防護件朝向所述電機方向彎折，各所述連接部均連接于所述電驅動橋。該電機防護結構防護位置更加精準，減小了防護件的面積，從而減少了耗材，減輕了重量，節(jié)約了成本，減小了對車底空間的占用，節(jié)省了車輛上下方向的空間，提高了車輛的通過性。該電機防護結構結構簡單，避免車輛底部

國家知識產權局信息顯示，安徽威靈汽車部件有限公司、安慶威靈汽車部件有限公司、廣東威靈汽車部件有限公司申請一項名為“電動助力轉向電機、電動助力轉向系統(tǒng)和車輛”的專利，公開號CN121440962A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┝艘环N電動助力轉向電機、電動助力轉向系統(tǒng)和車輛。其中，電動助力轉向電機，包括：定子鐵芯；轉子鐵芯，轉子鐵芯包括多個鐵芯段，多個鐵芯段疊置，轉子鐵芯設有軸孔；第一軸承；第二軸承，第一軸承和第二軸承均套設于轉軸，轉子鐵芯位于第一軸承和第二軸承之間，第一軸承和第二軸承中的至少一者為四點接觸球軸承；四點接觸球軸承的軸向游隙δ、容納腔的腔壁和轉子鐵芯的外周壁的間隙最小值lg、定子鐵芯的內徑R1、定子鐵芯的外徑R2、定子鐵芯的軸向長度Ls和轉子鐵芯的軸向長度Lr