證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示安科瑞（300286）新獲得一項實用新型專利授權(quán)，專利名為“一種支持分布式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測的電動機保護(hù)裝置”，專利申請?zhí)枮镃N202520301320.4，授權(quán)日為2026年2月13日。專利摘要：本實用新型公開了一種支持分布式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測的電動機保護(hù)裝置，包括用于電氣火災(zāi)監(jiān)控探測信息顯示的顯示模塊、用于實現(xiàn)電機控制和保護(hù)的主體模塊、用于監(jiān)控電機周圍隱患的消防回路、用于監(jiān)測電機進(jìn)線電流的電機回路；所述顯示模塊集成電氣火災(zāi)監(jiān)測功能，且保持常規(guī)電機顯示模塊的小巧尺寸、嵌入式安裝方式，不占用其他柜內(nèi)空間。本實用新型在控制保護(hù)電機的同時，通過顯示模塊監(jiān)控運行電機附近的高風(fēng)險火災(zāi)隱患點，在火災(zāi)引起斷電時，獲取所述主體集成儲能模塊提供的電源，保證失去供電時的穩(wěn)定報

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，惠州市艾美珈磁電技術(shù)股份有限公司取得一項名為“電動機磁環(huán)自動組裝設(shè)備”的專利，授權(quán)公告號CN117182546B，申請日期為2023年9月。天眼查資料顯示，惠州市艾美珈磁電技術(shù)股份有限公司，成立于2011年，位于惠州市，是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1605萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，惠州市艾美珈磁電技術(shù)股份有限公司參與招投標(biāo)項目4次，財產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息13條，專利信息147條，此外企業(yè)還擁有行政許可13個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，吉凱恩粉末冶金工程有限公司取得一項名為“用于電動機的電路”的專利，授權(quán)公告號CN115804005B，申請日期為2021年4月。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

這是(18702111878)整理的信息，希望能幫助到大家# 單繞組雙速起動電動機保護(hù)器的工作原理與選型指南一、從電氣拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)切入的認(rèn)知路徑單繞組雙速起動電動機的獨特之處，首先體現(xiàn)在其定子繞組的電氣連接方式上。與常見的雙繞組或變極對數(shù)電機不同，這類電機僅通過一套定子繞組，借助外部接觸器或?qū)Ｓ瞄_關(guān)改變其內(nèi)部接線拓?fù)?，從而實現(xiàn)兩種運行速度的切換。其核心原理并非改變旋轉(zhuǎn)磁場的極對數(shù)，而是通過改變繞組中部分線圈的串聯(lián)、并聯(lián)或星-三角連接關(guān)系，有效改變參與工作的繞組匝數(shù)或電流路徑，進(jìn)而改變電機的等效電磁參數(shù)，最終實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的階梯式變化。這種設(shè)計省去了一套獨立的繞組，降低了制造成本與體積，但同時對控制與保護(hù)系統(tǒng)提出了更特殊的要求。保護(hù)器在這一系統(tǒng)中的作用，多元化基于對這種動態(tài)變化電氣拓?fù)涞纳羁汤斫?。?dāng)電機

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳恒驅(qū)電機有限公司取得一項名為“直流無刷滑軌電機以及汽車座椅”的專利，授權(quán)公告號CN223809646U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┑闹绷鳠o刷滑軌電機以及汽車座椅，直流無刷滑軌電機提及，轉(zhuǎn)子總成內(nèi)的轉(zhuǎn)子鐵芯靠近上端蓋或下端蓋設(shè)置，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸兩端連接上端蓋上的上端軸承以及下端蓋的下端軸承，定子總成套在轉(zhuǎn)子總成外部，轉(zhuǎn)子鐵芯在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸上靠近轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸任意一端，使轉(zhuǎn)子鐵芯相對定子總成錯位，轉(zhuǎn)子總成產(chǎn)生一個軸向磁拉力，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸朝向一端移動，轉(zhuǎn)子總成一端與上端軸承或下端軸承接觸摩擦，另一端處于懸空狀態(tài)，與下端軸承或上端軸承保持一定距離，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸一端的無摩擦聲音，減少一半的摩擦聲音，達(dá)到減噪的效果。天眼查資料顯示，深圳恒驅(qū)電機有限公司，成立于2012年，位

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海汽車電驅(qū)動有限公司、上海電驅(qū)動股份有限公司、上海汽車電驅(qū)動工程技術(shù)研究中心有限公司申請一項名為“一種電機轉(zhuǎn)子及具有其的混合勵磁電機”的專利，公開號CN121440964A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及勵磁電機技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電機轉(zhuǎn)子及具有其的混合勵磁電機。電機轉(zhuǎn)子，包括：轉(zhuǎn)子鐵芯，其內(nèi)部成型有多個嵌線槽和多個磁鋼槽口，多個嵌線槽沿轉(zhuǎn)子鐵芯的周向間隔布置，磁鋼槽口設(shè)于相鄰的兩個嵌線槽之間，磁鋼槽口靠近轉(zhuǎn)子鐵芯的周向邊緣布置，且磁鋼槽口沿周向封閉設(shè)置；永磁體，內(nèi)嵌安裝在磁鋼槽內(nèi)，以使轉(zhuǎn)子鐵芯將永磁體的周向完全包圍；勵磁繞組，繞設(shè)安裝在相鄰的兩個嵌線槽內(nèi)。通過將永磁體完全內(nèi)嵌在周向封閉的磁鋼槽口中，使得轉(zhuǎn)子鐵芯能夠?qū)τ来朋w形成全方位的保護(hù)與約

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司取得一項名為“一種電動汽車電機底座及電動汽車”的專利，授權(quán)公告號CN119093636B，申請日期為2024年7月。天眼查資料顯示，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司，成立于2001年，位于武漢市，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本858937萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司共對外投資了44家企業(yè)，參與招投標(biāo)項目5000次，專利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可156個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽威靈汽車部件有限公司、安慶威靈汽車部件有限公司、廣東威靈汽車部件有限公司申請一項名為“電動助力轉(zhuǎn)向電機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輛”的專利，公開號CN121440961A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┝艘环N電動助力轉(zhuǎn)向電機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輛。其中，電動助力轉(zhuǎn)向電機，包括：轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子鐵芯包括多個鐵芯段，多個鐵芯段疊置，任意相鄰兩個鐵芯段沿順時針方向或沿逆時針方向錯開布置，轉(zhuǎn)子鐵芯設(shè)有軸孔，軸孔沿轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向貫穿多個鐵芯段；多個定位件，設(shè)于轉(zhuǎn)子鐵芯的外周側(cè)，且多個定位件沿轉(zhuǎn)子鐵芯的周向間隔布置；定位圈，套設(shè)于多個定位件的外側(cè)，相鄰兩個定位件、轉(zhuǎn)子鐵芯和定位圈圍合出安裝腔；多個永磁體，每個永磁體設(shè)于一個安裝腔；轉(zhuǎn)軸，穿設(shè)于軸孔；轉(zhuǎn)子鐵芯位于

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，長城汽車股份有限公司取得一項名為“電機防護(hù)結(jié)構(gòu)及車輛”的專利，授權(quán)公告號CN223872113U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種電機防護(hù)結(jié)構(gòu)及車輛，電機防護(hù)結(jié)構(gòu)用于防護(hù)電驅(qū)動橋中的電機，電機防護(hù)結(jié)構(gòu)包括防護(hù)件及連接件，防護(hù)件位于所述電機下方，并在上下方向上覆蓋所述電機，所述防護(hù)件包括層疊設(shè)置的第一防護(hù)板及第二防護(hù)板；連接件包括連接于所述防護(hù)件邊緣的至少兩個連接部，所述連接部相對于所述防護(hù)件朝向所述電機方向彎折，各所述連接部均連接于所述電驅(qū)動橋。該電機防護(hù)結(jié)構(gòu)防護(hù)位置更加精準(zhǔn)，減小了防護(hù)件的面積，從而減少了耗材，減輕了重量，節(jié)約了成本，減小了對車底空間的占用，節(jié)省了車輛上下方向的空間，提高了車輛的通過性。該電機防護(hù)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，避免車輛底部

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽威靈汽車部件有限公司、安慶威靈汽車部件有限公司、廣東威靈汽車部件有限公司申請一項名為“電動助力轉(zhuǎn)向電機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輛”的專利，公開號CN121440962A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┝艘环N電動助力轉(zhuǎn)向電機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輛。其中，電動助力轉(zhuǎn)向電機，包括：定子鐵芯；轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子鐵芯包括多個鐵芯段，多個鐵芯段疊置，轉(zhuǎn)子鐵芯設(shè)有軸孔；第一軸承；第二軸承，第一軸承和第二軸承均套設(shè)于轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)子鐵芯位于第一軸承和第二軸承之間，第一軸承和第二軸承中的至少一者為四點接觸球軸承；四點接觸球軸承的軸向游隙δ、容納腔的腔壁和轉(zhuǎn)子鐵芯的外周壁的間隙最小值lg、定子鐵芯的內(nèi)徑R1、定子鐵芯的外徑R2、定子鐵芯的軸向長度Ls和轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向長度Lr